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Re11: まだまだまだ続くのさ♪

 投稿者:CTSコヒヤマ  投稿日:2009年11月20日(金)22時07分34秒
返信・引用
  > No.691[元記事へ]

本日はお天気もよくやや暖かでした。

> しかもストーブは着火しにくい!!!
おそらく内部に埃がたまっているかと、マスクをして、外から開口部分エアガンで吹きまくりました。分解はこわいですよね。

今日は昨日準備した分のチェンリング切り出し、とまた明日の分の準備でした。


自転車パーツ・カルトQ
Q:設問せよ。。。だは・
 

Re10: まだまだまだ続くのさ♪

 投稿者:CTSコヒヤマ  投稿日:2009年11月19日(木)22時27分23秒
返信・引用
  > No.689[元記事へ]

さむ〜〜〜・
突然のパンカに扇風機と石油ストーブが同居!
しかもストーブは着火しにくい!!!

今日もチェンリング切り出しでした

> 失敗しました。。。 ポリポリ (・・*)ゞ
切り出しはリカバーのみで終ってしまいました。その後明日の準備。


Quand me^me(表記が変で済みません、本当はeの上に^が乗っかってます)
先日のアールヌーヴォー展で発見したお気に入りの語
 

Falcon R新入荷 です!

 投稿者:CTSコヒヤマ  投稿日:2009年11月19日(木)21時33分37秒
返信・引用
  リカンベントメーカー ChinaMascot Productsが繰り出す紅一点、高速ミニベロFalcon R新発売!
QTR、,MR451でおなじみの68t/54tをインストールしたそのスピードと機敏性はロードバイクをも凌駕。
自信の1台として日本初上陸!


20インチ(451)高速ミニベロ Falcon R 発売開始! 販売価格:\126,000-(税込)
完成車:フラットバー Tiagra仕様 18速 9.9kg(ペダル無)
推奨身長:155cm-185cm 推奨体重:85kg以下

ジオメトリー
Falcon R
Top tube: 540mm
Frame size(seat tube): 480mm
Seat angle: 72.2 degree
Head angle: 70 degree
Wheelbase: 1060mm
R-C: 440mm

スペック
Frame:alloy 7005
Fork:Cr-Moly
stem:alloy
Head parts:1 1/8bearing
B.B:BB-7420bearing
Flat handlebar:alloy
Shifter:microshift
Front derailleur:Shimano Tiagra
Rear derailleur:Shimano Tiagra

宜しかったら御検討下さい。
 

Re9: まだまだまだ続くのさ♪

 投稿者:CTSコヒヤマ  投稿日:2009年11月18日(水)19時03分52秒
返信・引用
  > No.686[元記事へ]

今日もチェンリング切り出しでした
が、
失敗しました。。。 ポリポリ (・・*)ゞ
しかもどこで計算ミスしたかもなかなか気がつかない。。。
久しぶりの月曜日体験でした。なかなか乙です。


takeyan さんへのお返事です。

御書込みありがとうございます。関東ツーリング良いですね。頑張って仕上げなくては。
追ってメールさせて頂きます。ありがとうございます。
 

たぬき♪うどん♪

 投稿者:CTSコヒヤマ  投稿日:2009年11月17日(火)23時36分28秒
返信・引用
  (たぬき じゃなくて さぬき なんだけど。。。世田谷美術館は砧公園にあります。)

本日は御休みということで、念願の美術館!
オルセー美術館展だけでなくその他、展示してあったものも観てきました。日常生活というものを考えた日でした。
夕方からは、お目当てのバンドさん、「エリザベスエイト」と「ジョイクルパーク」で、新宿のライブハウスで爆音に浸ってきました。愉しかったです。
 

数々の苦難(?)を乗り越えて

 投稿者:takeyan  投稿日:2009年11月17日(火)00時41分28秒
返信・引用
  いよいよですね!
何はともあれシフト関係マッチして良かったです(ホ、)。
しかしプーリーが割れててビックリ、私の中ではMTB部品は旧型という意識は無くて・・・。
(とりあえずプーリーは何かお送りします!)
わがままな部品選択による難儀(!)重ね重ねありがとうございます。
どうやらヘンテコな組み合わせにもならず、シャープな印象、また黒白ドットのバーテープ(私の発想には無い!)お茶目さには唸りますねェ〜。
是非受け取りがてら関東ツーリングを、と考えております。
宜しくお願いします!
 

Re8: まだまだまだ続くのさ♪

 投稿者:CTSコヒヤマ  投稿日:2009年11月16日(月)20時52分24秒
返信・引用 編集済
  > No.685[元記事へ]

今日もチェンリングでした ポリポリ (・・*)ゞ

明日は御休みさせていただきます。ありがとうございます。


落ち葉シリーズNo.2 2枚目なので2枚です。
 

Re7: さがせ〜♪

 投稿者:CTSコヒヤマ  投稿日:2009年11月14日(土)23時03分19秒
返信・引用 編集済
  > No.682[元記事へ]

> ツーリング車の組立てとチェンリングの図面引きで目がつりあがっていたら、ギャグかまして下さい。よろしくおねがいいたします。

ありがとうございます。
http://nutscraft.com/making/img/make0.jpg
画像検索してみた↑


本日は終日ツーリング車組・・
明日はチェンリングです ポリポリ (・・*)ゞ

その明日、すごく良い天気に暖かすぎるほど、公園の桜の紅葉も気づけば落ち葉のみとなりました・・
 

Re6: こんなのはじめて♪

 投稿者:CTSコヒヤマ  投稿日:2009年11月14日(土)22時48分37秒
返信・引用 編集済
  > No.683[元記事へ]

設定に近い突き出し長さのステムで組んであります。
ガードも本付けになりました。

バーテープはちょこっと貼ってみましたが、黒の白ドットなどいかがでしょう?


これでほぼ完成です。決めて頂くべき事柄を整理しましたら、連絡させていただきます。
よろしくおねがいいたします。



良い感じに上がってきて、眺めていると苦労も忘れてしまいそうですね。。。あと少しで完成。大体が僕自身が毎日、26HE-1.25タイヤ、こういうチェンホイールセット、ブルックスなんかのサドルにエルゴレバーってのを使っていますし。
 

Re5: 奇跡の♪

 投稿者:CTSコヒヤマ  投稿日:2009年11月14日(土)22時35分21秒
返信・引用
  > No.681[元記事へ]

シンクロ・・
(大げさか。。。)


> 次の関門はエルゴレバーとRDのシンクロ調整。
> 最近のRDてしたら、特殊なワイヤー固定方法で対応できるのですが、
> RDが旧型なので
最近の「ワイヤー固定板」を追加、さらに締め付け補助ツール(爆笑/おまけとして付属します)を製作し、いつものように固定すると、うまいことシンクロしました。

左レバーは例のQSクイックシフトでしたが、こちらはストロークが大きいものの、普通に使えるところでシンクロ。


ただし、残念な事に。。。経年劣化でしょうか?テンションプーリー割れていました。
代替のプーリーをお探し下さい。
 

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