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Re: NHPVSCプレ大会

 投稿者:CTSコヒヤマ  投稿日:2009年 6月28日(日)13時06分46秒
返信・引用 編集済
  > No.401[元記事へ]

きくぞうさんへのお返事です。

こんにちは。やおら「ローレーサー」引っ張り出し、どうしたら"レーサー"に仕立てられるかアレコレ考えてしまいました。楽しみですね!
 

MR451赤の2

 投稿者:CTSコヒヤマ  投稿日:2009年 6月28日(日)13時03分13秒
返信・引用
  昨日納車させていただいたMR451です。身長180とのことでしたので、初期オリジナルシートにて組立てとなりました。リカンベントライフを存分にお楽しみいただければ幸いです。
 

NHPVSCプレ大会

 投稿者:きくぞう  投稿日:2009年 6月21日(日)22時51分40秒
返信・引用
  告知失礼いたします。

「そろそろ、リカンベントだけのレースが有っても良いだろう。」
「とても公道では走らせられないような、ストリームライナーを走らせて見たい。」という感じで、

日本ヒューマンパワードビークルスピードチャレンジ(NHPVSC)を開催したいと思っています。

とりあえず、
車体の情報交換や、競技方法の検証のため
プレ大会を行います。
7月20日
千葉県浦安市千鳥「浦安市斎場」近くの海岸(西が海に面している側)
http://map.yahoo.co.jp/pl?lat=35.62049194&lon=139.90412278&ac=12227&az=7&v=2&sc=3
(少し縮小表示してください)
4:30集合(朝!)
5:30〜6:30(最高速部門計測時間)
7:00〜8:00(1時間走行距離部門計測時間)
競技後、情報交換などの交流会、10:00頃解散
参加費、無料です。

興味がある方は↓を見てください 。
http://www.geebee.co.jp/nhpvsc/
プレ大会参加受付中です。

貴重なスペースをありがとうございました。

http://www.geebee.co.jp/nhpvsc/

 

ご指導有り難う様デス

 投稿者:201s  投稿日:2009年 6月16日(火)14時08分30秒
返信・引用
  ワンドナー乗り様 画像有り難うございました。 あれから翌朝 明るく為った処でやっていたら外れました。 硬かったんですね、 油を付けてカチカチやっていたらスムーズに動くように為りました。 右にハンドルを切るとフェンダーの前の部分が長いのかチェーンが当たって美味くないので5cmカットしました。 こんな事やって 楽しんでいます。
kr201 改め201s。
 

Re: Re2: 業務連絡7

 投稿者:ワンドナー乗り  投稿日:2009年 6月16日(火)08時45分26秒
返信・引用
  > No.398[元記事へ]

CTSコヒヤマさんへのお返事です。

 > 風圧や振動によるボルトの緩みのある場合は、

ボルトの緩み等はいまのところ経験していません.
ただ,フラッグの継ぎ目で抜けるのが恐いので,
接着剤で抜けないようにしています.
 

Re2: 業務連絡7

 投稿者:CTSコヒヤマ  投稿日:2009年 6月15日(月)12時42分6秒
返信・引用
  > No.397[元記事へ]

風圧や振動によるボルトの緩みのある場合は、シート裏、バッグ等に取り付けるようにされたらいかがでしょう。
 

Re: 業務連絡7

 投稿者:CTSコヒヤマ  投稿日:2009年 6月15日(月)12時38分21秒
返信・引用
  > No.356[元記事へ]

フラッグの件

メーカー製リカンベント用フラッグの取り付けですが、
安易な取り付け箇所としては、
リヤのハブ軸でしょうか。

フラッグを挟み込むために、ちょっと長めのボルトは御用意いたしました。
 

Re: 業務連絡33

 投稿者:CTSコヒヤマ  投稿日:2009年 6月14日(日)20時06分13秒
返信・引用
  > No.387[元記事へ]

バックミラーの取り付けです。

> ブレーキレバーです。
>
> 梱包サイズの関係で、バックミラーの取り付け位置は変な場所になっていると思います。
>
> 取り付けボルトVを緩め、ブレーキレバーを画像のように曲げ(回転させて)、ミラーのアーム位置を調整してください。

プラスドライバーで締め緩めして取り付けます。
 

Re: 業務連絡22

 投稿者:CTSコヒヤマ  投稿日:2009年 6月14日(日)20時02分9秒
返信・引用
  > No.372[元記事へ]

ヘッド 部のガタの確認方法です。

シートに座って、前ブレーキをかけ、
ヘッドパーツの上部をつまんで(手で隠れてしまっていますが)、
車体を前後に揺らします。

ガタがある場合、ヘッドパーツ上部だけのガタガタ揺れを感じとることが出来るはずです。
 

業務連絡40

 投稿者:CTSコヒヤマ  投稿日:2009年 6月14日(日)19時55分5秒
返信・引用
  お待たせいたしましたが、ようやく完成いたしました。

チェンリングは42Tで組んであります。
明日発送の予定です。発送後にメールさせて頂きます。
ありがとうございました。
 

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