業務連絡22

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投稿者：CTSコヒヤマ投稿日：2009年 6月12日(金)13時13分48秒

操舵軸。ヘッド　部です。（コブラだと撮影しにくいのでＭＲ４５１ですが、同一です）操舵軸Ｏ-Ｏ’は、前輪を支えているフロントフォークと一体のフォークコラム（パイプ・シャフト）を下から差し込んでいます。ヘッドパーツ　軸受けはＰとＱで、Ｑはボールベアリングが入っていて、フレーム側に完全固定、Ｐはフォークコラム側に自然と固定する仕組みになっています。軸の固定は、ステム　アヘッドステムＲの２本のボルトです。通常ここまで緩んでしまうことはありませんが、隙間Ｓは微細でも、ガタを感じたりします。また、車輪とハンドルを真っ直ぐに取り付けるとき、ステムのボルトを一度緩めて、修正しなければなりませんので、良く理解してください。