Models Shima の茶飲み話

《前のページ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 次のページ》

全545件の内、新着の記事から10件ずつ表示します。

Re: gゲージ関連商品の在庫について

投稿者：たかちゃん投稿日：2019年 2月18日(月)10時14分26秒

> No.729[元記事へ] K.Nさんへのお返事です。 K.N様ご連絡ありがとうございます。個人情報などやり取りしなければならないこともあります。お問い合わせに関しては掲示板ではなくメールにてご連絡いただければと存じます。 > 標記について情報があれば教えて下さい。 > ※今日お目にかかった者です。

gゲージ関連商品の在庫について

投稿者：K.N 投稿日：2019年 2月17日(日)15時24分58秒

返信・引用

標記について情報があれば教えて下さい。 ※今日お目にかかった者です。

食われた

投稿者：たかちゃん投稿日：2019年 2月 5日(火)17時16分8秒

返信・引用

こいつにうちのキンギョ数匹食われた。その後この辺を縄張りにしているカラスにオラオラ攻撃されていたけどカラスのほうが弱かった。

ほぼ満開

投稿者：たかちゃん投稿日：2019年 1月31日(木)17時13分54秒

返信・引用

残るつぼみはあと３個だけど最初に開花した花は萎れてきた。

元日に咲いた

投稿者：たかちゃん投稿日：2019年 1月 3日(木)11時41分45秒

返信・引用

昨年5月に千葉県大多喜町で500円で買ってきた小さな胡蝶蘭が再開花。なかなか難しい花のようです。

初日の入り　？

投稿者：たかちゃん投稿日：2019年 1月 1日(火)21時15分7秒

返信・引用

朝は苦手なのでせめて日の入りでも？んがしかし富士山と丹沢方面だけに雲がかかっている。今年もたいした年になりそうもない・・・ね

後部補機と言えば、ゴッダルドベーストンネルが開通する前にＲｅ４／４　４６０の一部に、アメ車でお馴染み無線ＤＰＵ装置を搭載して先頭の機関車からの遠隔操縦が出来るように改造されましたね。欧州でも無線操縦対応の機関車も増えたみたいです。スイスとドイツって車体も僅かに限界が異なるので、ＳＢＢカーゴのＲｅ４／４Ⅱでドイツ乗り入れ対応車は手摺の短縮とミラーの固定を行って、片側のパンタをドイツ用に交換との事です。最近は欧州でもモーダルシフトが進んでますしコンテナ列車やピギーバックが増え、貨物列車の長大化も有るので、後部補機連結も普通の光景になってる感じですね。

Re: ご無沙汰しております。

投稿者：たかちゃん投稿日：2018年12月25日(火)22時20分31秒

返信・引用

> No.720[元記事へ] うなぎねこさんへのお返事です。確かにチャイナ製は・・・・困った製品も散見されます。 GのShay 初期製品は台車が自然崩壊しましたしOn30のShayもベベルギヤが割れる。 Climaxも確かにその傾向があります。 On30 Shayはだめになるパーツが決まっておりサードパーティー品でその金属ギヤが入手できますので何とかなります。　Clamaxに関してはどこに不具合が出るか決まっていないためなかなか厳しいのが現状です。　メーカーでバーツが入手できる場合がありますが常にあるわけではないのでこれががまた困りもんです。　対策パーツなら良いのですが同じパーツよこされてもまた壊れるし・・・なんとも　(+_+)